Reflexions-Lichtschranke RLS-AC-Z
ist geeignet für Spurweite Z
Artikel-Nr. | : | RLS-AC-Z |
Spannung | : | 9V bis max. 21V AC / DC |
Betriebs-Strom | : | ca. 70 mA |
| Relais | : | 1 Wechsler, 2A/24V |
Anzahl der Klemmen | : | 8polig / mehrfarbig |
Leiterquerschnitt | : | 0,1 bis 1,5 mm² / eindrähtig und feindrähtig |
Abmessung | : | b=45,0 mm, t=32,0 mm, h=25,0 mm |
Gewicht | : | ca. 15g |
Preis / 1 - 9 Stück | : | 28,90 € pro Stück |
Preis / ab 10 Stück | : | 26,50 € pro Stück |
inkl. ges. USt. zzgl. Versandkosten | ||
Verfügbarkeit | : | sofort lieferbar |
Abmessungen
IR-Sensor-Z
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Lieferumfang: Steuerplatine + IR-Sensor-Z
+ Montageschrauben
Beschreibung:
Die Reflexions-Lichtschranke Spur Z ist ein Gleiskontakt für die Modellbahn
ohne Änderungen an den Lok‘s oder den Wagons vorzunehmen.
Sie ist geeignet für die Spurweite Z.
Die Reflexions-Lichtschranke arbeitet mit infrarotem (IR) Licht.
In dem IR-Sensor ist eine IR-Sende-Diode und eine IR-Empfänger.
Die Auswerterplatine erzeugt ein Signal, das über die IR-Sende-Diode abgestrahlt wird.
Wird das Signal reflektiert, wie z.b. von einer Lok oder einem Wagon
schaltet das Relais auf der Steuerplatine,
Durch das codierte IR-Signal wird die Reflexions-Lichtschranke
Fremdlicht unempfindlich und sehr zuverlässig.
Mit dem Poti „P1“ kann die Empfindlichkeit bzw. Reichweite des IR-Sensor's eingestellt werden.
Durch drehen des Poti’s „P1“ nach links wird die Empfindlichkeit / Reichweite größer.
Durch drehen des Poti’s „P1“ nach rechts wird die Empfindlichkeit / Reichweite kleiner.
Als Schalt-Ausgang hat die Steuerung einen potentialfreien Wechsel-Kontakt der auf den
orangen Klemmen ist und analog wie auch digital genutzt werden und kann. max. 2A / 24V
Ist das Relais angezogen ist auch die Kontroll-LED an.
Bei Digitalanlagen ist der Relaiskontakt mit einem S88 Rückmeldemodul zu verbinden.
Zur Montage des IR-Senosrs wird in die Mitte des Gleises ein 4 mm Ø
Loch gebohrt und die Leitung des IR-Sensors von oben durch
die Bohrung geschoben.
Der Sensor wird in die Gleismitte, bündig mit der Oberkante der
Gleisschwellen, montiert.
Bei Spuz Z Gleisen muss im Bereich des IR-Sensor's links und rechts
an den Schwellen noch ca. 0,5 mm abgeschliffen werden.
Jetzt wird der IR-Sensor, wie im Schaltschema dargestellt, mit der Auswerterplatine verbunden.
Klemmenfarbe gleich Litzenfarbe ( weiß, braun, grün ).
Die Klemmleiste zeichnet sich aus durch:
- Klemmen mit Betätigungsdrücker.
- Einfaches öffnen der Klemmen durch drücken mit einem Schraubendreher.
- Leiterquerschnitt von 0,1 bis 1,5 mm² für eindrähtige und feindrähtige Leiter.
- Schriftfeld zum Beschriften und Zuordnen des Verteilers.
- Alle Klemmen sind mit Nummern gekennzeichnet.
- Einfaches öffnen der Klemmen durch drücken mit einem Schraubendreher.
- Leiterquerschnitt von 0,1 bis 1,5 mm² für eindrähtige und feindrähtige Leiter.
- Schriftfeld zum Beschriften und Zuordnen des Verteilers.
- Alle Klemmen sind mit Nummern gekennzeichnet.
- Solide 4punkt Befestigung mit vormontierten Distanzhülsen, h=10mm.
- 4 Stück Spanplattenschrauben*, 3 x 20 mm liegen bei.
- 4 Stück Spanplattenschrauben*, 3 x 20 mm liegen bei.
(*Es wird ein Kreuz-Schraubendreher, Größe PZ1, benötigt)